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                                                                                  林佳龙:设法两全其美 台北车站大厅坐不坐

                                                                                  2020-05-20 09:28国内资讯 人已围观

                                                                                  简介记者曹悦华/台北报导台北车站大厅拟在疫情解封后永久禁坐,引发正反意见论战。记者曾吉松/摄影台铁台北车站黑白棋盘格大厅拟在疫情解封后永久禁坐,引发正反意见论战,甚至有网友发动周六要「坐爆」台北车站。...

                                                                                  记者曹悦华/台北报导

                                                                                  台北车站大厅拟在疫情解封后永久禁坐,引发正反意见论战。记者曾吉松/摄影

                                                                                  台铁台北车站黑白棋盘格大厅拟在疫情解封后永久禁坐,引发正反意见论战,甚至有网友发动周六要「坐爆」台北车站。交通部长林佳龙连两天亲上火线,继前天喊出有限度开放后,昨上午在脸书表态盼疫情结束后「一如往常」。林佳龙说,希望台铁跟社会对话,努力找到两全其美方式。

                                                                                  本报昨天揭露台铁拟对北车大厅实施永久禁坐令,在网络上引发热议,宛如北车多年前区隔移工的「红龙事件」翻版。反对禁坐者认为不该限制公共空间,在社群网站大量转发呼吁台湾别忘了接纳与包容这「最美的风景」;支持禁坐者则认为应该保持旅客动线顺畅。

                                                                                  面对正反争论,林佳龙昨上午在脸书表示,车站固然肩负疏运和紧急状况时疏散的任务,但只要能兼顾,不应仅以单方主观的「观瞻」决定公共场所的规定。车站的公共空间,应在符合疏运及安全的前提下,尽可能提供包括移工在内的所有民众共享,同时应避免标签化特定族群。

                                                                                  他还提到已指示台铁,待疫情稳定后,与中央流行疫情中心研商评估逐步开放,及早让一切如常。同时提醒台铁未来针对公共空间的管理措施,有优化或变革规画,应先多征询相关专家意见。

                                                                                  林佳龙下午出席活动时说,两种意见都希望讨论,应思考如何在保持自由出入前提下能不干扰别人。他希望台铁跟社会对话,不是清干净就是车站原味,对于离乡背井的外籍人士来说,很珍惜这个空间,要努力找到两全其美方式。

                                                                                  林佳龙说,车站空间会适当开放,但要回到原貌还是做要更好规画,已请台铁征询美学设计咨询小组,及各界有创意的人一起构思。

                                                                                  台北车站大厅拟在疫情解封后永久禁坐,引发正反意见论战。记者曾吉松/摄影

                                                                                  台铁昨也发表声明,目前正在研议中。北车为全台第一大站,每日进出约五十万人次,如何在提供旅客舒适便利旅运空间的同时,兼具尊重各族群多年来自然形成的使用习惯,将多方征询各界意见,以期在尊重与包容的同时,也保障旅客权益不受影响。

                                                                                  淡江大学运输管理学系副教授罗孝贤建议,可先从台铁候车空间检讨,因在车站设计中,本来就要提供候车空间,可是台铁大厅没有足够椅子,才会有人坐在地上。不光是移工需求,任何人都有,希望台铁对于车站要有更好的利用,在大厅多设置椅子。

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